爱游戏,爱游戏体育,爱游戏平台,爱游戏娱乐,爱游戏官网,爱游戏官方网站,爱游戏豪礼,ayx爱游戏,爱游戏娱乐网,爱游戏app,爱游戏app体育,爱游戏AYX官方网站,爱游戏app官网,爱游戏官方网站我初次见到深蓝 S09 这款车，它的外观给我的总体印象就是大气稳重，让人眼前一亮，该车拥有5205×1996×1800mm 的车身尺寸，搭配 3105mm 超长轴距，稳重大气又不失时尚感。前脸还是采用家族化设计理念---封闭式格栅+无断点星环灯带，贯穿式LED日行灯延伸至车头两侧，形似”星际光剑”，夜间行车辨识度高，同时降低视觉臃肿感。鲨鱼鼻前舱盖，机盖隆起线条强化肌肉感，搭配纵向雾灯区熏黑处理，提升前脸层次感。侧面看悬浮车顶+隐藏式门把手，流畅线条从A柱延伸至D柱，配合隐藏门把手降低风阻（风阻系数0.283Cd），同时减少车身侧面视觉分割感。尤其是配备20英寸轮毂+米其林轮胎，兼顾运动感与滤震需求，当然高配可选米其林PS4轮胎，提升湿滑路面稳定性。灯光系统安全与仪式感兼顾，尾部看分段式贯穿尾灯，采用“星环花瓣”样式，解锁时动态点亮增强仪式感，夜间警示效果提升后车识别距离。电动尾门高度记忆，支持自定义开启高度，解决低矮车库碰撞隐患。底盘全包覆护板，平整化设计优化气流走向，同时防护电池包免受碎石冲击。整体来看，这台车的气场比较足，过年开回家倍有面子。有烟海蓝、玄墨黑、山雪银等车色共选择。

　　我坐进驾驶舱，深蓝S09的“智能大脑”——鸿蒙座舱harmony space5即刻点亮旅程。细细品它的整体内饰，我感觉到是兼顾豪华感、实用性与家庭场景深度优化，尤其在第三排舒适性与智能中岛的创新应用上，显著提升多成员出行体验。我摸了一下方向盘，发现是全新三辐式设计，上面集成多功能按键，操作非常直观。尤其吸睛的是中控区域配备的双15.6英寸2.5K联屏，43英寸AR-HUD实现驾驶信息无缝流转，副驾娱乐屏支持多应用投屏与独立观影，信息显示那是相当的全面。说到鸿蒙座舱harmony space5这套系统，我有朋友以及网上不少人都反馈就是实用，以流畅的操作逻辑和丰富的功能配置，兼顾驾驶者与乘客的使用需求，让长途旅途不再枯燥。

　　这套座舱采用麒麟 990A 芯片，搭配8GB运行内存与128GB存储空间，多任务处理能力出色，同时开启导航、音乐播放、车辆设置等功能时，界面切换顺滑无卡顿，操作体验媲美高端智能设备。比如内置儿童AI精灵，你能想到它能提供英文对话、故事互动等哄娃功能？可以这么说操作逻辑跟我们平时用的手机差不多。该车后排的 21.4 英寸 3K 吸顶屏画质清晰，支持 DLNA 投屏，搭配20扬声器7.3.4全景声音响，打造移动家庭影院，家里有孩子的话，长途出行时可以播放动画片，带娃会省心很多。超级桌面支持手机应用无感上车，副驾可边导航边操作小红书分屏攻略。3D智控桌面实现车窗、空调等部件可视化管理，手势拖拽交互媲美智能手机。语音助手支持四区域唤醒，前排后排都能用。四音区精准识别，其99.2% 的语音唤醒准确率名不虚传，“打开空调 24℃”“导航到附近加油站”“调低音量” 等指令，张口就能快速响应，无需手动操作，行车时更安全。我试过用带点口音的普通话，识别率还挺高，导航、音乐、空调这些常用功能都能语音控制。过年长途开车，不用分心去点屏幕，动动嘴就能操作，安全性提升不少。主驾侧配备50W无线快充，副驾仅设置物位，略有遗憾；全车标配三区自动空调、20扬声器7.3.4声道音响系统，配合双层隔音玻璃与米其林静音轮胎，营造静谧驾乘环境。提供松石米、曙光橙、页岩灰、松木棕等内饰配色，搭配松木纹理饰板与金属扬声器罩，兼顾温馨感与轻奢质感。

　　长途返乡，一家老小同乘一车，乘坐舒适性直接决定旅途幸福感。深蓝S09以3105mm的超长轴距为基础，采用2+2+2六座布局，座椅用的是Nappa真皮，搭配双零重力横滑座椅与可移动中岛设计，从座椅支撑、功能配置到空间灵活性，全方位兼顾每一位乘客的舒适需求，让长时间乘车也能保持轻松状态。身高 178cm 的我坐进驾驶位，调整好舒适姿态后，头部还有一拳余量；双零重力横滑座椅是深蓝S09舒适性的核心亮点之一，第二排的双零重力座椅是核心亮点，支持 16 向电动调节，调整至 155° 零压姿态时，椅背与腿托形成更好的支撑角度，配合 8 点式按摩和通风 / 加热功能，坐上去瞬间就能放松下来，长途乘坐肯定不会累。实际体验中，家中长辈连续乘坐三小时后，下车时表示几乎没有明显疲惫感，比以往乘坐其他车型的体验提升明显。另外，其座椅还支持横向 160mm 滑动，方便照顾后排的老人和孩子。更让人意外的是第三排，第三排绝非摆设，成人也从容： 得益于优秀的车身尺寸和轴距，S09的第三排空间真正做到了“可用且实用”。即便第二排调整到舒适位置，第三排仍能得体地容纳成年乘客，头部和膝部都有合理余量，绝非短途应急的“宠物座”。我坐进去后腿部还有两拳余量，870mm 的坐垫纵深能完整支撑大腿，不会出现 “悬空腿” 的尴尬，而4.3 平方米的纯平地板和 200mm 宽的中央通道，让后排乘客可以自由走动，实用性远超同级别不少 “伪六座” 车型。

　　春节返乡，我们的要求就是“人能坐下、行李装下”，也是很多家庭的核心需求之一。像我们全家六口人的衣物、年货、礼品，再加上给长辈带的特产，这次我换车的重点就是要“能装” 和 “坐得舒服” 。深蓝S09凭借出色的空间设计，在六座满员状态下，依然能轻松容纳7个行李箱，彻底解决家庭出行的装载焦虑，其后备箱的细节设计更是直击用户痛点。常规状态下的后备箱容积为427L，空间规整，开口宽度适中，便于行李装卸。我们进行实际装载测试时，先将6个20寸行李箱整齐码放在后备箱主体空间，无论是竖放还是横放，都能轻松容纳，且不会占用过多空间。本以为已是装载极限，掀开后备箱底部的隐藏盖板后，下方还有一个44L的下沉式储物空间，空间规整且做了防滑处理，恰好能轻松塞进第7个20寸行李箱，同时还能利用剩余缝隙放置急救包、工具、鞋盒等零碎物品，既节省了空间，又能让行李摆放更整齐。更惊喜的是，后备箱支持电动放倒第三排，放倒后能形成纯平空间，容积扩展至 1392L，就算要带婴儿车、露营装备等大件也完全没问题。

　　对于电动车，长途返乡最关键的莫过于续航与补能。深蓝S09提供纯电与增程双动力选择，满足不同用户需求。我的这款深蓝S09 2025款 后驱Ultra+超长续航版是增程式电动车，采用1.5T高效增程器（110kW）+后置单电机（231kW），动力调校偏向舒适平顺，这个动力水平，日常使用完全够用，高速超车也有底气。增程器作为「隐形充电宝」，纯电优先策略下，城市通勤几乎无感介入。馈电时噪音控制优秀（NEDC油耗5.6L/100km），长途驾驶无动力衰减。电池采用的是53.49kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航310km。足以满足日常通勤，用车成本低。我也实测了一周五天在城市通勤，可以说高于250km，很多朋友也反馈冬季表现也是让人放心：在零下10℃环境下热管理系统可保持85%续航（约260km），严寒地区仍可3-4天一充。满油满电状态下，CLTC综合续航1210km，WLTC综合续航1032km。这个续航水平，我过年一脚可以从苏州到北京过年，中途不需要补能。尤其让我兴奋的是支持快充，快充30%-80%不到10分钟。服务区吃个中饭，就能满血复活。增程器是1.5T发动机，热效率44.28%，燃油经济性不错，长途出行成本比纯油车低不少。