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爱游戏- AYX爱游戏体育官方网站- 体育APP70年代“凤凰牌”自行车是奢侈品一辆180元如今相当于多少钱

2026-01-24 01:11:41
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  回望1950年,我国第一辆国产自行车——飞鸽自行车便诞生于天津自行车厂。到了1958年,上海自行车三厂的成立,标志着凤凰牌自行车的起步。那时,永久、凤凰和飞鸽这三款自行车的电镀工艺堪称当时的巅峰,质量一流。即使自行车报废了,电镀层依旧亮如新,极难想象现在谁还能做到这种程度。特别是老款的28寸凤凰自行车,车架是锰钢材质的,重得连170厘米以上的人才能骑动。它的优点是结实耐用,能承受更大的负重。锰钢车圈加上加粗的辐条,车轮坚固,但有时候也会出现问题。新款的凤凰车,前后轮用上了铝圈,虽然重量减轻了,但铝圈容易变形,辐条也容易断裂。相比之下,老款凤凰车的缺点是链条容易打滑,换链麻烦,锰钢轮组会从内到外生锈,使用一年就需要拆下来涂防锈油漆。尽管如此,它依然是那个年代的经典之一。

  那时的一辆凤凰自行车,相当于今天的大学毕业生四个月的工资。而且,即使你有钱,也不一定能买到。车间的科室往往好不容易才分到一张供应券,大家争得像是鸡飞狗跳一样,争得你死我活。对我们这些普通百姓而言,凤凰自行车、永久自行车这些名牌几乎是遥不可及的梦。 1970年代,许多年轻人刚刚参加工作,基本工资只有25元/月,副食补贴也只有5元,洗理费1.8元,合计31.8元。那时候的物价虽然不高,大米只需要0.138元/斤,猪肉也仅需0.6元/斤,但一辆凤凰自行车的价格却高达168元,几乎是四个月的工资。以今天的工资水平来看,买一辆凤凰自行车相当于花掉了3000元月薪的三万块,相当于如今的奢侈品。 那时的年轻人,谁要是能有一辆凤凰自行车,简直就能成了大家羡慕的对象。尤其是能拥有一辆像“凤凰”、“永久”这样的名牌车,几乎是那个年代的地位象征。如今的年轻人可能永远无法体会到当时的那种满足感和自豪感,因为那个年代的自行车,早已超越了普通物品的范畴,成为了梦想、荣耀和身份的象征。

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